對于很多產(chǎn)品制造企業(yè)來說，如何選擇優(yōu)秀物流供應(yīng)商是一個比較頭疼的問題。物流公司的專業(yè)程度和服務(wù)水平直接決定了生產(chǎn)企業(yè)的交貨周期和運(yùn)輸貨損率。

       由于物流是一個相對系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制，牽涉多個運(yùn)作環(huán)節(jié)，作為專注于實(shí)業(yè)的制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理部門來說，并不能完全了解從產(chǎn)品出廠到抵達(dá)收貨倉的過程是如何運(yùn)轉(zhuǎn)，因此沒有一個合適的供應(yīng)商考核與篩選標(biāo)準(zhǔn)，只能不斷的試錯，這中間為制造企業(yè)帶來無數(shù)不確定的風(fēng)險(xiǎn)，如交貨延期、貨物丟失、中途加價(jià)、運(yùn)輸貨損等等。

       那么究竟該如何選擇優(yōu)秀的物流供應(yīng)商呢？我們認(rèn)為必須具備以下四點(diǎn)：

       第一，優(yōu)秀的物流供應(yīng)商必須是一般納稅人企業(yè)，承擔(dān)納稅義務(wù)；

       第二、在交通運(yùn)輸部門有著貨物代理的相關(guān)備案；

       第三、具有道路運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)；

       第四、零擔(dān)及整車運(yùn)輸?shù)拈]環(huán)管理機(jī)制。

       以上四點(diǎn)中前三點(diǎn)屬于硬性指標(biāo)，第四點(diǎn)為物流管理和運(yùn)作能力的表現(xiàn)，往往更能體現(xiàn)出一家物流公司的管理水平。

       作為產(chǎn)品制造企業(yè)，所批量生產(chǎn)的產(chǎn)品往往需要通過物流公司發(fā)往各地，而物流從業(yè)公司基本只有單一物流線路，管理超出自身運(yùn)營線路以外的物流項(xiàng)目時(shí)馬上失去了管理上的閉環(huán)優(yōu)勢，也失去了價(jià)格優(yōu)勢。生產(chǎn)企業(yè)所發(fā)往多地的產(chǎn)品如果想做到物流價(jià)格和管理上都能滿足需求，則需要招募大量的物流供應(yīng)商，管理眾多的物流供應(yīng)商則需要建立人員眾多而繁雜的部門，無形中給企業(yè)帶來了巨大的成本壓力。

       那么到底哪家物流公司好，哪家物流公司專業(yè)此時(shí)便可清晰了然：

       在具備以上四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，擁有多線路資源整合能力和多線路零擔(dān)管理能力的物流公司便成為生產(chǎn)制造企業(yè)的最優(yōu)物流供應(yīng)商。

       那么什么樣的物流公司具備多線路資源整合能力和多線路零擔(dān)管理能力呢？

       歡迎通過zp@zk56.com或官方電話與我們?nèi)〉寐?lián)系，共同探討如何管理多線路零擔(dān)物流。

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